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| 据《新京报》报道，发生轻微剐蹭时，新能源汽车的维修成本是燃油车的2倍至2.5倍。类似轻微剐蹭、换零部件等小故障，动辄花费成百上千元，成为不少新能源汽车车主的烦心事。 |
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| 小故障动辄上千，大维修堪比半辆车价……新京报贝壳财经记者走访多家汽修店，并对车主、车企、维修技师等多方采访发现，新能源汽车维修贵、维修难，成了车主们普遍的焦虑。 |
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| 国家能源局近日印发的《关于促进新能源集成融合发展的指导意见》（以下简称《意见》）提出，到2030年，集成融合发展成为新能源发展的重要方式，新能源可靠替代水平明显增强，市场竞争力显著提升，有力支撑经济社会发展全面绿色转型。 <进入详情> |
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| 近期在海南省海口市落幕的2025世界新能源汽车大会，吸引了大量市民游客，多款热门新能源汽车车型集中亮相，还有动力电池、高级别自动驾驶、汽车芯片等前沿技术和产品展示，展现出新能源汽车市场的旺盛活力。 |
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| 河北省风能、光能、水能资源富集。如何推动资源优势转化为能源发展优势？2023年11月，全国首部新能源领域地方性法规《河北省新能源发展促进条例》（以下简称《条例》）正式施行。两年来，在条例保障下，河北加大基础设施建设力度， <进入详情> |
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| 中汽协发布的最新数据显示，10月份，我国新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%。这表明，我国新能源汽车月度渗透率过半，已实现 <进入详情> |
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记者从河北省政府新闻办近日召开的“十四五”高质量发展河北答卷系列主题第九场新闻发布会上获悉，“十四五”期间，河北省通过实施“公转铁”“公转水”，发展网络货运和多式联运，推广新能源车辆等举措，推动交通运输结构优化调整 <进入详情> |
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| 国家能源局近日印发《关于推进煤炭与新能源融合发展的指导意见》（以下简称意见），明确以绿色低碳为方向、科技创新为动力，依托煤炭矿区大力发展新能源，推动构建传统能源与新能源协调发展新格局，为夯实能源稳定供应基础、促进能源绿色低碳 <进入详情> |
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| 内蒙古自治区能源局10日消息称，截至今年10月底，内蒙古自治区新能源装机规模达到1.5亿千瓦，同比增长35%，装机规模居中国前列。 |
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| 在内蒙古库布齐沙漠中北部，千万千瓦级“沙戈荒”大型风电光伏基地建设正酣。据了解，基地投运后每年可为以京津冀为中心的华北电网输送电量约360亿千瓦时，其中新能源电量占比60%，每年可减少标煤消耗约640万吨，减排二氧化碳约 <进入详情> |
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