记者从河北省政府新闻办近日召开的“十四五”高质量发展河北答卷系列主题第九场新闻发布会上获悉，“十四五”期间，河北省通过实施“公转铁”“公转水”，发展网络货运和多式联运，推广新能源车辆等举措，推动交通运输结构优化调整，加快建设交通强省。
　　
　　河北省充分发挥铁路、水路低运价、绿色低碳优势，大力推进“公转铁”“公转水”，全省公路货运量占公铁水货运量比重下降1.5个百分点。加快铁路专用线建设，全省96家150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区中，接入铁路专用线的达到84家、接入比例87.5%。大力发展网络货运和多式联运，累计整合车辆19.72万辆，多式联运线路达到100条。
　　
　　河北省制定重型柴油货车新能源替代奖励政策，目前营运新能源重型货车达到3.9万辆，居全国第1位。新能源和清洁能源公交车3.2万辆、占比97%，新能源和清洁能源巡游出租汽车5.3万辆、占比75.6%。
　　
　　河北省推进黄骅港煤炭港区三期码头零碳试点等7个国家级试点建设，推动全省煤炭码头全部应用全流程粉尘防治技术，减少污染排放。优化港口集疏运体系，保持煤炭铁路、水路集港率100%，煤炭、矿石通过铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车疏港比例达到95.5%，比“十三五”末提高19.5个百分点。
　　
　　河北省开展高速公路服务区品质提升三年行动，围绕绿色低碳发展，建成雄安北、石家庄东等零碳服务区，通过风光发电、固废处理、智能监测等技术抵消自身产生的二氧化碳排放，打造绿色低碳的交通出行环境。（记者 张铭贤
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